More than 20 years of OEM and ODM service experience.

Vysoko kvalitný továrenský veľkoobchodný guľový ventil Guľový ventil namontovaný na čapoch

Stručný opis:

Guľový ventil je forma štvrťotáčkového ventilu, ktorý používa dutú, perforovanú a otočnú guľu na riadenie prietoku cez ňu.
Je otvorený, keď je otvor guľôčky v súlade s prietokom, a zatvorený, keď je rukoväť ventilu otočená o 90 stupňov.
Rukoväť leží plocho v zarovnaní s prietokom, keď je otvorená, a je na ňu kolmá, keď je zatvorená, čo uľahčuje videnie
potvrdenie stavu ventilu.Zatvorená poloha o 1/4 otáčky môže byť v smere CW alebo CCW.(S = ZATVORENIE, O = OTVORENÉ)

Guľový ventil namontovaný na čapochNPS: 2″-56″

API 6D, API 607 ​​Firesafe, NACE MR0175, certifikované ATEX.

Menovitý tlak: Trieda 150-2500 libier

Ručné ovládanie, pneumatické ovládanie a elektrické ovládanie.

Telo: Oceľová liatina, Kovaná oceľ

Sedadlo: DEVLON/NYLON/PTFE/PPT/PEEK atď

NORTECHis jeden z popredných ČínyGuľový ventiltováreň.


Detail produktu

Štítky produktu

Čo je guľový ventil?

Theguľový ventilje forma štvrťotáčkového ventilu, ktorý využíva dutú, perforovanú a pevnú/podoprenú guľu na riadenie prietoku cez ňu.

A guľový ventil namontovaný na čapochznamená, že guľa je obmedzená ložiskami a môže sa len otáčať, väčšina hydraulického zaťaženia je podporovaná systémovými obmedzeniami, čo má za následok nízky tlak v ložisku a žiadnu únavu hriadeľa.

Výhodou konštrukcie otočnej gule je nižší prevádzkový krútiaci moment, jednoduchosť prevádzky, minimalizované opotrebovanie sedla (izolácia vretena/guľa zabraňuje bočnému zaťaženiu a opotrebovaniu sedadiel po prúde, čím sa zlepšuje výkon a životnosť), vynikajúci tesniaci výkon pri vysokom aj nízkom tlaku (samostatné pružinový mechanizmus a tlak v prívodnom potrubí sa používa ako tesnenie proti stacionárnej guľôčke pre nízkotlakové a vysokotlakové aplikácie).

Tlak v potrubí tlačí predné sedlo proti stacionárnej guľôčke tak, že tlak v potrubí tlačí predné sedlo na guľôčku a spôsobuje jej utesnenie.Mechanické ukotvenie gule absorbuje ťah z tlaku v potrubí, čím zabraňuje nadmernému treniu medzi guľou a sedlami, takže aj pri plnom menovitom pracovnom tlaku zostáva prevádzkový krútiaci moment nízky.

guľový ventil namontovaný na odliatom čape

Hlavné vlastnosti guľového ventilu NORTECH

1. Dvojité blokovanie a krvácanie (DBB)

Keď je ventil zatvorený a stredná dutina je vyprázdnená cez vypúšťací ventil, sedlá pred a po prúde sa nezávisle zablokujú.Ďalšou funkciou vypúšťacieho zariadenia je, že sedlo ventilu je možné skontrolovať, ak počas testu dôjde k úniku.Okrem toho môžu byť usadeniny vo vnútri tela umývané cez vypúšťacie zariadenie.vypúšťacie zariadenie je navrhnuté tak, aby znížilo poškodenie sedadla nečistotami v médiu.

dvojitý blok a krvácanie (DBB)

2. Nízky prevádzkový krútiaci moment

Guľový ventil otočného potrubia využíva štruktúru otočnej gule a plávajúce sedlo ventilu, aby sa dosiahol nižší krútiaci moment pri prevádzkovom tlaku.Používa samomazací PTFE a kovové klzné ložisko na zníženie koeficientu trenia na najnižšiu v spojení s vysokou intenzitou a vysokou jemnosťou drieku

3. Núdzové tesniace zariadenie

Guľové ventily s priemerom väčším alebo rovným 6'(DN150) sú všetky navrhnuté so zariadením na vstrekovanie tesniacej hmoty na vreteno a sedlo.Keď je sedlový krúžok alebo O krúžok drieku poškodený v dôsledku nehody, príslušný tesniaci prostriedok môže byť vstreknutý zariadením na vstrekovanie tesniaceho prostriedku, aby sa zabránilo úniku média na sedlovom krúžku a drieku.V prípade potreby je možné použiť pomocný tesniaci systém na umývanie a mazanie sedadla, aby sa zachovala jeho čistota.

Zariadenie na vstrekovanie tesniacej hmoty

zariadenie na vstrekovanie tmelu

6. Spoľahlivá tesniaca štruktúra sedadla

Tesnenie sedla je realizované pomocou dvoch plávajúcich držiakov sedla, môžu plávať axiálne, aby blokovali tekutinu, vrátane tesnenia guľôčky a tesnenia telesa. Nízkotlakové tesnenie sedla ventilu je realizované predpätím pružiny. Okrem toho je účinok piestu sedla ventilu je navrhnutý správne, ktorý realizuje vysokotlakové tesnenie tlakom samotného média. Je možné realizovať nasledujúce dva druhy guľového tesnenia.

ohňovzdorná stonka
ohňovzdorné sedadlo

7.Jednoduché tesnenie

(Automatické uvoľnenie tlaku v strednej dutine ventilu) Vo všeobecnosti sa používa jednoduchá tesniaca štruktúra. To znamená, že existuje iba tesnenie proti prúdu.Keďže sa používajú nezávislé tesniace sedlá pred a po prúde, pretlak vo vnútri ventilovej dutiny môže prekonať účinok predbežného utiahnutia pružiny, aby sa sedlo uvoľnilo z gule a došlo k automatickému uvoľneniu tlaku smerom k časti po prúde. .Strana proti prúdu: Keď sa sedlo pohybuje axiálne pozdĺž ventilu, tlak „P“ pôsobiaci na časť proti prúdu (vstup) vytvára opačnú silu na A1, pretože A2 je vyššie ako A1, A2-A1=B1, sila na B1 pritlačí sedlo k guli a zrealizuje tesné utesnenie protiprúdovej časti

8. Dvojité tesnenie (Dvojitý piest)

Guľový ventil čapového potrubia môže byť navrhnutý s dvojitou tesniacou štruktúrou pred a za guľou pre niektoré špeciálne prevádzkové podmienky a požiadavky používateľov.Má dvojitý piestový efekt.Za normálnych podmienok má ventil vo všeobecnosti primárne tesnenie. Keď je tesnenie primárneho sedla poškodené a spôsobuje netesnosť, sekundárne sedlo môže hrať funkciu tesnenia a zvýšiť spoľahlivosť tesnenia.Sedlo má kombinovanú štruktúru. Primárne tesnenie je kov na kov. Sekundárne tesnenie je O krúžok z fluórovej gumy, ktorý môže zabezpečiť, aby guľový ventil dosiahol tesnenie na úrovni bubliny.Keď je tlakový rozdiel veľmi nízky, tesniace sedlo stlačí guľu cez pružinu, aby sa realizovalo primárne tesnenie.Keď sa tlakový rozdiel zvýši, tesniaca sila sedadla a tela sa zodpovedajúcim spôsobom zvýši, aby tesne utesnila sedadlo a guľu a zabezpečila dobrý tesniaci výkon.

Primárne tesnenie: Proti prúdu.

Keď je tlakový rozdiel nižší alebo neexistuje žiadny tlakový rozdiel, plávajúce sedlo sa pod pôsobením pružiny bude pohybovať axiálne pozdĺž ventilu a pritlačí sedlo smerom k gule, aby sa udržalo tesné tesnenie.Keď je sedlo ventilu vyššie ako sila pôsobiaca na oblasť A1,A2-A1=B1. Preto sila v B1 zatlačí sedlo smerom ku guľôčke a dosiahne tesné utesnenie časti proti prúdu.

Sekundárne tesnenie: Po prúde.

Keď je tlakový rozdiel nižší alebo neexistuje žiadny tlakový rozdiel, plávajúce sedlo sa bude axiálne pohybovať pozdĺž ventilu pod pôsobením pružiny a tlačí sedlo smerom k gule, aby sa udržalo tesné tesnenie.Keď sa tlak P v dutine ventilu zvýši, sila pôsobiaca na oblasť A4 sedla ventilu je väčšia ako sila pôsobiaca na oblasť A3, A4- A3=B1. Preto sila na B1 zatlačí sedlo smerom k guli a uvedomí si tesné utesnenie protiprúdovej časti.

9.Bezpečnostné zariadenie

Keďže guľový ventil je navrhnutý s pokročilým primárnym a sekundárnym tesnením, ktoré má dvojitý piestový efekt a stredná dutina nemôže realizovať automatické uvoľnenie tlaku, bezpečnostný poistný ventil musí byť nainštalovaný na tele, aby sa zabránilo nebezpečenstvu poškodenia pretlakom. vo vnútri dutiny ventilu, ku ktorému môže dôjsť v dôsledku tepelnej rozťažnosti média. Pripojenie bezpečnostného poistného ventilu je spravidla NPT 1/2.Ďalším bodom, ktorý treba poznamenať, je, že médium bezpečnostného poistného ventilu sa vypúšťa priamo do atmosféry.V prípade, že nie je povolené priame vypúšťanie do atmosféry, odporúčame použiť guľový ventil so špeciálnou konštrukciou automatického odľahčenia tlaku smerom k hornému toku. Podrobnosti nájdete nižšie.V objednávke uveďte, ak nepotrebujete poistný ventil alebo ak chcete použiť guľový ventil so špeciálnou konštrukciou automatického odľahčenia tlaku smerom k hornému prúdu.

jednoduché tesnenie
jednoduché tesnenie 02
bezpečnostné odľahčovacie zariadenie

10. Špeciálna štruktúra automatického uvoľnenia tlaku smerom k hornému toku

Keďže guľový ventil je navrhnutý s pokročilým primárnym a sekundárnym tesnením, ktoré má dvojitý piestový efekt a stredná dutina nemôže realizovať automatické uvoľnenie tlaku, odporúča sa guľový ventil so špeciálnou konštrukciou, aby spĺňal požiadavky automatického uvoľnenia tlaku a nezabezpečil žiadne znečistenie. V štruktúre má horný prúd primárne tesnenie a spodný prúd primárne a sekundárne tesnenie Keď je guľový ventil zatvorený, tlak v dutine ventilu môže realizovať automatické uvoľnenie tlaku do horného prúdu, aby sa zabránilo nebezpečenstvo spôsobené tlakom v dutine.Keď je primárne sedlo poškodené a netesní, sekundárne sedlo môže tiež plniť funkciu tesnenia.Zvláštnu pozornosť však treba venovať smeru prúdenia guľového ventilu.Počas inštalácie.Všimnite si protiprúdové a Princíp tesnenia ventilu so špeciálnou konštrukciou nájdete na nasledujúcich nákresoch

Princípový výkres guľového ventilu pred a za tesnením

dvojité tesnenie
dvojité tesnenie 2
konštrukcia sedadla 01

Princíp nákresu uvoľnenia tlaku v dutine guľového ventilu do horného a dolného toku tesnenia

konštrukcia sedadla02

12. Odolnosť proti korózii a sulfidovému namáhaniu

Pre hrúbku steny karosérie je ponechaná určitá tolerancia na koróziu.

Vreteno z uhlíkovej ocele, pevný hriadeľ, guľa, sedlo a sedlový krúžok sú podrobené chemickému poniklovaniu podľa ASTM B733 a B656. Okrem toho si používatelia môžu vybrať z rôznych materiálov odolných voči korózii. Podľa požiadaviek zákazníka môžu materiály ventilu byť vybrané podľa NACE MR 0175 / ISO 15156 alebo NACE MR 0103 a počas výroby by sa mala vykonávať prísna kontrola kvality a kontrola kvality tak, aby plne spĺňali požiadavky noriem a spĺňali prevádzkové podmienky v prostredí sírenia

11. Stopka proti vyfúknutiu

Predstavec má štruktúru odolnú proti vyfúknutiu. Predstavec je navrhnutý so stúpadlom na spodnej časti, takže pri umiestnení horného koncového krytu a skrutky nebude predstavec vyfúknutý médiom ani v prípade abnormálneho nárastu tlaku v dutina ventilu.

Stopka odolná proti vyfúknutiu

vyfúknuť stonku

13.Predlžovací driek

Pokiaľ ide o zabudovaný ventil, v prípade potreby pozemnej prevádzky je možné dodať predlžovací driek. Predlžovací driek sa skladá z drieku, ventilu na vstrekovanie tesniacej hmoty a drenážneho ventilu, ktorý možno pre pohodlnú prevádzku vysunúť nahor.Používatelia by mali pri zadávaní objednávok uviesť požiadavky na predlžovací stonku a dĺžku.Pre guľový ventil poháňaný elektrickými, pneumatickými a pneumaticko-hydraulickými pohonmi by dĺžka predlžovacieho drieku mala byť od stredu potrubia po hornú prírubu.

Schematický diagram predlžovacieho drieku

predlžovací driek

Špecifikácie guľového ventilu NORTECH

Technické špecifikácie guľového ventilu

Menovitý priemer

2”-56” (DN50-DN1400)

Typ pripojenia

RF/BW/RTJ

Dizajnový štandard

API 6D/ASME B16.34/API608/MSS SP-72 guľový ventil

Materiál tela

Oceľová liatina/Kovaná oceľ/Liata nehrdzavejúca oceľ/Kovaná nehrdzavejúca oceľ

Materiál lopty

A105+ENP/F304/F316/F304L/F316L

Materiál sedadla

PTFE/PPL/NYLON/PEEK

Pracovná teplota

Až 120 °C pre PTFE

 

Až 250 °C pre PPL/PEEK

 

Až 80°C pre NYLON

Koniec príruby

ASME B16.5 RF/RTJ

BW koniec

ASME B 16.25 hod

Tvárou v tvár

ASME B 16.10

Tlaková teplota

ASME B 16.34

Protipožiarne a antistatické

API 607/API 6FA

Inšpekčný štandard

API598/EN12266/ISO5208

Odolnosť voči expozícii

ATEX

Typ operácie

Manuálna prevodovka/Pneumatický pohon/Elektrický pohon

• ISO 5211 montážna podložka kompatibilná pre rôzne typy pohonov;

• jednoduchá konštrukcia, spoľahlivé tesnenie a jednoduchá údržba.

• antistatické a protipožiarne prevedenie.

• Certifikácia ATEX pre odolnosť proti výbuchu.

Zobraziť produkt:

čap-guľový-ventil-03
čap-guľový-ventil-04
čap-guľový-ventil-05

Aplikácia guľového ventilu NORTECH

Tento druhGuľový ventilje široko používaný v systéme ťažby, rafinácie a prepravy ropy, plynu a nerastov.Môže byť tiež použitý na výrobu chemických produktov, liekov;výrobný systém vodnej, tepelnej a jadrovej energie;odvodňovací systém,

 


  • Predchádzajúce:
  • Ďalšie:

  • Súvisiace produkty