Rozdiel medzi stúpajúcimi posúvačmi a nestúpajúcimi posúvačmi

Uzatvárací ventil možno rozdeliť na:

1, stúpajúci posúvač so stúpajúcou vretennou maticou: vretenná matica v kryte ventilu alebo konzole otvára a zatvára posúvač pomocou otočnej vretenovitej matice. Táto konštrukcia je výhodná pre mazanie vretena a stupeň otvárania a zatvárania je zrejmý, takže sa široko používa.

2, posúvač s tmavým vretenom: matica vretena v telese ventilu, priamy kontakt s médiom. Posúvač sa otvára a zatvára otáčaním vretena. Výhody tejto konštrukcie sú: výška posúvača zostáva vždy rovnaká, takže inštalačný priestor je malý, vhodný pre veľké priemery alebo obmedzený inštalačný priestor posúvača. Konštrukcia musí byť vybavená indikátorom otvorenia a zatvorenia, ktorý indikuje stupeň otvorenia a zatvorenia. Nevýhodou tejto konštrukcie je, že závit vretena môže byť nielen mazaný, ale aj priamo absorbuje eróziu média, čo ho ľahko poškodí.

Hlavné rozdiely medzi posúvačmi so stúpajúcou a nestúpajúcou kľučkou:

1. Zdvíhacia skrutka šupátka s tmavou prírubou vretena sa iba otáča a pohybuje sa smerom nadol, pričom odkrytá je iba tyč. Matica je upevnená na šupátkovom plechu a skrutka sa otáča, aby sa šupátkový plech zdvihol bez viditeľného rámu; Zdvíhacia skrutka šupátka s stúpajúcou prírubou vretena je odkrytá, matica je blízko ručného kolesa a je pevne upevnená (ani sa neotáča, ani sa nepohybuje axiálne). Otáčaním skrutky na zdvihnutie šupátka sa skrutka a šupátko iba relatívnym otočným pohybom pohybujú bez relatívneho axiálneho posunu, čo vyzerá ako portálová konzola.

2, tmavá tyč ventilu nevidí vodiacu skrutku a stúpajúca tyč vidí vodiacu skrutku.

3. Volant a ventil sú pri zapínaní a vypínaní ventilu relatívne nehybne spojené. Ventil sa otvára a zatvára otáčaním ventilu v pevnom bode, čím sa kotúč brzdy pohybuje hore a dole. Medzi vreteno a volant sú zaskrutkované ventily so stúpajúcou vretenom, ktoré slúžia na zdvíhanie alebo spúšťanie kotúča. Zjednodušene povedané, ventil so stúpajúcou vretenom je kotúč, ktorý sa pohybuje hore a dole spolu s vretenom, pričom volant je stále na mieste.