Kovový sedlový kužeľový ventil pozostáva z dutiny v strede zátky pozdĺž jej osi. Táto dutina je v spodnej časti uzavretá a v hornej časti je vybavená vstrekovacím armatúrou na tesnenie. Tesniaci materiál sa vstrekuje do dutiny a spätný ventil pod vstrekovacím armatúrou zabraňuje toku tesniaceho materiálu v opačnom smere. Tesniaci materiál vyteká zo stredovej dutiny cez radiálne otvory do mazacích drážok, ktoré sa tiahnu pozdĺž dosadacej plochy zátky.

Aby sa znížil krútiaci moment konvenčných kužeľových ventilov s mazaním kovovým sedlom,Kovový sedlový kužeľový ventilsú vynájdené a široko používané. Okrem charakteristík konvenčných olejom mazaných kužeľových ventilov majú tlakovo vyvážené kužeľové ventily aj nasledujúce vlastnosti:

• 1. Keď sa ventil otvorí, tlak v spodnej komore telesa ventilu sa vyrovná tlaku média v potrubí. Vysokotlakový tesniaci olej v hornej komore spôsobí, že teleso kužeľky sa zatlačí smerom nadol a medzi kužeľom kužeľky a tesniacou plochou telesa ventilu sa objaví malá medzera, čím sa účinne zníži krútiaci moment rotujúceho telesa kužeľky.
• 2. Pri vysokých teplotách môže byť tepelná rozťažnosť kužeľky absorbovaná jej zdvíhaním a klesaním. Kužeľový ventil mazaný olejom síce môže použitie olejového mazania primerane znížiť otvárací a zatvárací krútiaci moment, ale môže spôsobiť znečistenie média. Preto sa pre skutočné prevádzkové podmienky volí utesnené mazivo.