More than 20 years of OEM and ODM service experience.

Guľový ventil namontovaný na guľový ventil z kovanej ocele s vysokou teplotou a vysokým tlakom s nízkym krútiacim momentom v Číne

Stručný opis:

Guľový ventil z kovanej oceleNPS: 2″-56″

Guľový ventil montovaný na čape Warren Valve ponúka 2”–48” kované oceľové guľové ventily montované na čape, ktoré spĺňajú najprísnejšie špecifikácie odvetvia.
Naše produkty zahŕňajú ANSI triedy 150 – 2500 v telách z uhlíkovej ocele s bezprúdovým niklovaním alebo nerezovým obložením, ako aj celé telo a ozdobné prvky z nehrdzavejúcej ocele.

API 6D, API 607 ​​Firesafe, NACE MR0175, certifikované ATEX.

Menovitý tlak: Trieda 150-2500 libier

Ručné ovládanie, pneumatické ovládanie a elektrické ovládanie.

Telo: Oceľová liatina, Kovaná oceľ

Sedadlo: DEVLON/NYLON/PTFE/PPT/PEEK atď

NORTECHis jeden z popredných čínskych kovaných oceľových guľových ventilov Výrobca & Dodávateľ.

 


Detail produktu

Štítky produktu

Čo je guľový ventil z kovanej ocele?

A Guľový ventil z kovanej oceleznamená, že guľa je obmedzená ložiskami a môže sa len otáčať, väčšina hydraulického zaťaženia je podporovaná systémovými obmedzeniami, čo má za následok nízky tlak v ložisku a žiadnu únavu hriadeľa.

Tlak potrubia tlačí predné sedlo proti stacionárnej guľôčke tak, že tlak v potrubí tlačí predné sedlo na guľôčku a spôsobuje jej utesnenie.Mechanické ukotvenie gule absorbuje ťah z tlaku v potrubí, čím zabraňuje nadmernému treniu medzi guľou a sedlami, takže aj pri plnom menovitom pracovnom tlaku zostáva prevádzkový krútiaci moment nízky.To je obzvlášť výhodné, keď je guľový ventil ovládaný, pretože to znižuje veľkosť ovládača a tým aj celkové náklady na balík na ovládanie ventilu.Čap je dostupný pre všetky veľkosti a pre všetky tlakové triedy, ale sú hlavne pre veľké veľkosti a podmienky vysokého tlaku

guľový ventil namontovaný na odliatom čape

Hlavné vlastnosti guľového ventilu NORTECH Forged z ocele

1. Dvojité blokovanie a krvácanie (DBB)

Keď je ventil zatvorený a stredná dutina je vyprázdnená cez vypúšťací ventil, sedlá pred a po prúde sa nezávisle zablokujú.Ďalšou funkciou vypúšťacieho zariadenia je, že sedlo ventilu je možné skontrolovať, ak počas testu dôjde k úniku.Okrem toho môžu byť usadeniny vo vnútri tela umývané cez vypúšťacie zariadenie.vypúšťacie zariadenie je navrhnuté tak, aby znížilo poškodenie sedadla nečistotami v médiu.

ohňovzdorná stonka
ohňovzdorné sedadlo
jednoduché tesnenie
jednoduché tesnenie 02
dvojitý blok a krvácanie (DBB)

2. Nízky prevádzkový krútiaci moment

Guľový ventil otočného potrubia využíva štruktúru otočnej gule a plávajúce sedlo ventilu, aby sa dosiahol nižší krútiaci moment pri prevádzkovom tlaku.Používa samomazací PTFE a kovové klzné ložisko na zníženie koeficientu trenia na najnižšiu v spojení s vysokou intenzitou a vysokou jemnosťou drieku

11. Stopka proti vyfúknutiu

Predstavec má štruktúru odolnú voči vyfúknutiu. Predstavec je navrhnutý so stupačkou v spodnej časti, takže pri umiestnení horného koncového krytu a skrutky nebude predstavec vyfúknutý médiom ani v prípade abnormálneho nárastu tlaku v dutina ventilu.

Stopka odolná proti vyfúknutiu

vyfúknuť stonku
zariadenie na vstrekovanie tmelu

4. Ohňovzdorný dizajn konštrukcie

V prípade požiaru počas používania ventilu sa sedlový krúžok, O krúžok drieku a O krúžok strednej príruby vyrobené z PTFE, gumy z iných nekovových materiálov pri vysokej teplote rozložia alebo poškodia. Pod tlakom média sa guľa ventil zatlačí držiak sedadla rýchlo smerom k gule, aby sa kovový tesniaci krúžok dostal do kontaktu s guľou a vytvoril pomocnú kovovú tesniacu štruktúru, ktorá môže účinne kontrolovať únik ventilu. Ohňovzdorná konštrukcia guľového ventilu čapu potrubia vyhovuje požiadavkám API 607, API 6FA, BS 6755 a ďalšie normy.

5. Antistatická štruktúra

Guľový ventil je navrhnutý s antistatickou štruktúrou a využíva zariadenie na vybíjanie statickej elektriny, aby priamo vytvorilo statický kanál medzi guľou a telom cez driek, aby sa vybila statická elektrina, ktorá vzniká v dôsledku trenia počas otvárania a zatvárania. guľou a sedlom cez potrubie, čím sa zabráni výbuchu požiaru, ktorý môže byť spôsobený statickou iskrou, a zabezpečí sa bezpečnosť systému.

6. Spoľahlivá tesniaca štruktúra sedadla

Tesnenie sedla je realizované pomocou dvoch plávajúcich držiakov sedla, môžu plávať axiálne, aby blokovali tekutinu, vrátane tesnenia guľôčky a tesnenia telesa. Nízkotlakové tesnenie sedla ventilu je realizované predpätím pružiny. Okrem toho je účinok piestu sedla ventilu je navrhnutý správne, ktorý realizuje vysokotlakové tesnenie tlakom samotného média. Je možné realizovať nasledujúce dva druhy guľového tesnenia.

7.Jednoduché tesnenie

(Automatické uvoľnenie tlaku v strednej dutine ventilu) Vo všeobecnosti sa používa jednoduchá tesniaca štruktúra. To znamená, že existuje iba tesnenie proti prúdu.Keďže sa používajú nezávislé tesniace sedlá pred a po prúde, pretlak vo vnútri ventilovej dutiny môže prekonať účinok predbežného utiahnutia pružiny, aby sa sedlo uvoľnilo z gule a došlo k automatickému uvoľneniu tlaku smerom k časti po prúde. .Strana proti prúdu: Keď sa sedlo pohybuje axiálne pozdĺž ventilu, tlak „P“ pôsobiaci na časť proti prúdu (vstup) vytvára opačnú silu na A1, pretože A2 je vyššie ako A1, A2-A1=B1, sila na B1 pritlačí sedlo k guli a zrealizuje tesné utesnenie protiprúdovej časti

Strana po prúde: Keď sa tlak „Pb“ vo vnútri dutiny ventilu zvýši, sila pôsobiaca na A3 je väčšia ako na A4.Keďže A3-A4=B2, tlakový rozdiel na B2 prekoná silu pružiny, aby sa sedlo uvoľnilo z gule a následne sa realizovalo uvoľnenie tlaku z dutiny ventilu do časti po prúde, sedlo a guľa budú opäť utesnené pôsobením pružiny .

8. Dvojité tesnenie (Dvojitý piest)

Guľový ventil čapového potrubia môže byť navrhnutý s dvojitou tesniacou štruktúrou pred a za guľou pre niektoré špeciálne prevádzkové podmienky a požiadavky používateľov.Má dvojitý piestový efekt.Za normálnych podmienok má ventil vo všeobecnosti primárne tesnenie. Keď je tesnenie primárneho sedla poškodené a spôsobuje netesnosť, sekundárne sedlo môže hrať funkciu tesnenia a zvýšiť spoľahlivosť tesnenia.Sedlo má kombinovanú štruktúru. Primárne tesnenie je kov na kov. Sekundárne tesnenie je O krúžok z fluórovej gumy, ktorý môže zabezpečiť, aby guľový ventil dosiahol tesnenie na úrovni bubliny.Keď je tlakový rozdiel veľmi nízky, tesniace sedlo stlačí guľu cez pružinu, aby sa realizovalo primárne tesnenie.Keď sa tlakový rozdiel zvýši, tesniaca sila sedadla a tela sa zodpovedajúcim spôsobom zvýši, aby tesne utesnila sedadlo a guľu a zabezpečila dobrý tesniaci výkon.

Primárne tesnenie: Proti prúdu.

Keď je tlakový rozdiel nižší alebo neexistuje žiadny tlakový rozdiel, plávajúce sedlo sa pod pôsobením pružiny bude pohybovať axiálne pozdĺž ventilu a pritlačí sedlo smerom k gule, aby sa udržalo tesné tesnenie.Keď je sedlo ventilu vyššie ako sila pôsobiaca na oblasť A1,A2-A1=B1. Preto sila v B1 zatlačí sedlo smerom ku guľôčke a dosiahne tesné utesnenie časti proti prúdu.

9.Bezpečnostné zariadenie

Keďže guľový ventil je navrhnutý s pokročilým primárnym a sekundárnym tesnením, ktoré má dvojitý piestový efekt a stredná dutina nemôže realizovať automatické uvoľnenie tlaku, bezpečnostný poistný ventil musí byť nainštalovaný na tele, aby sa zabránilo nebezpečenstvu poškodenia pretlakom. vo vnútri dutiny ventilu, ku ktorému môže dôjsť v dôsledku tepelnej rozťažnosti média. Pripojenie bezpečnostného poistného ventilu je spravidla NPT 1/2.Ďalším bodom, ktorý treba poznamenať, je, že médium bezpečnostného poistného ventilu sa vypúšťa priamo do atmosféry.V prípade, že nie je povolené priame vypúšťanie do atmosféry, odporúčame použiť guľový ventil so špeciálnou konštrukciou automatického odľahčenia tlaku smerom k hornému toku. Podrobnosti nájdete nižšie.V objednávke to uveďte, ak nepotrebujete poistný ventil alebo ak chcete použiť guľový ventil so špeciálnou konštrukciou automatického odľahčenia tlaku smerom k hornému prúdu.

bezpečnostné odľahčovacie zariadenie

Princípový výkres guľového ventilu pred a za tesnením

konštrukcia sedadla 01

Princíp nákresu uvoľnenia tlaku v dutine guľového ventilu do horného a dolného toku tesnenia

konštrukcia sedadla02

12. Odolnosť proti korózii a sulfidovému namáhaniu

Pre hrúbku steny karosérie je ponechaná určitá tolerancia na koróziu.

Vreteno z uhlíkovej ocele, pevný hriadeľ, guľa, sedlo a sedlový krúžok sú podrobené chemickému poniklovaniu podľa ASTM B733 a B656. Okrem toho sú pre používateľov k dispozícii rôzne materiály odolné voči korózii. Podľa požiadaviek zákazníka môžu materiály ventilu byť vybrané podľa NACE MR 0175 / ISO 15156 alebo NACE MR 0103 a počas výroby by sa mala vykonávať prísna kontrola kvality a kontrola kvality tak, aby plne spĺňali požiadavky noriem a spĺňali prevádzkové podmienky v prostredí sírenia

Špecifikácie guľového ventilu NORTECH s kovaným oceľovým čapom

Technické špecifikácie čapového guľového ventilu

Menovitý priemer

2”-56” (DN50-DN1400)

Typ pripojenia

RF/BW/RTJ

Dizajnový štandard

API 6D/ASME B16.34/API608/MSS SP-72 guľový ventil

Materiál tela

Oceľová liatina/Kovaná oceľ/Liata nehrdzavejúca oceľ/Kovaná nehrdzavejúca oceľ

Materiál lopty

A105+ENP/F304/F316/F304L/F316L

Materiál sedadla

PTFE/PPL/NYLON/PEEK

Pracovná teplota

Až 120 °C pre PTFE

 

Až 250 °C pre PPL/PEEK

 

Až 80°C pre NYLON

Koniec príruby

ASME B16.5 RF/RTJ

BW koniec

ASME B 16.25 hod

Tvárou v tvár

ASME B 16.10

Tlaková teplota

ASME B 16.34

Protipožiarne a antistatické

API 607/API 6FA

Inšpekčný štandard

API598/EN12266/ISO5208

Odolnosť voči expozícii

ATEX

Typ operácie

Manuálna prevodovka/Pneumatický pohon/Elektrický pohon

Výstava produktu: Guľový ventil z kovanej ocele

čap-guľový-ventil-03
čap-guľový-ventil-04
čap-guľový-ventil-05

Použitie guľového ventilu NORTECH Forged z ocele

Tento druhGuľový ventil z kovanej oceleje široko používaný v systéme ťažby, rafinácie a prepravy ropy, plynu a nerastov.Môže byť tiež použitý na výrobu chemických produktov, liekov;výrobný systém vodnej, tepelnej a jadrovej energie;odvodňovací systém,

 


  • Predchádzajúce:
  • Ďalšie:

  • Súvisiace produkty